Weitere Informationen
anschluss tankgeber
Bajonett / 6-Loch Flansch
bm (mm)
890
esm (mm)
210 Hydraulik / 690 Diesel
gewinde unten
Bereich Diesel M 22 x 1,5 / Bereich Hydraulik M 22 x 1,5
höhe (mm)
720
lochkreis (mm)
113
länge (mm)
1250
tankstutzen-ø (mm)
100
tiefe (mm)
600
volumen (l) diesel
340
volumen (l) hydrauliköl
160
zusatzinformationen
• die Kombitanks sind sehr empfindlich gegen Überdruck • damit die Entlüftung im Rücklauffilter oder im Tankdeckel nicht beeinträchtigt wird, z. B. durch verkleben, dürfen Kombitanks nicht mit dickem Hydrauliköl (dicker als 32er) oder mit Bioöl gefahren werden • Empfehlung: HLPD 22 für Kippmulde und HLPD 32 für Walkingfloor • grundsätzlich die mitgelieferte Aufnahmeplatte mit Sicherheitsventil montieren • Tankdeckel bzw. Rücklauffilter müssen unbedingt eine großzügige Entlüftung haben • der Dieseltankdeckel muss eine Belüftung aufweisen, nur Dieseltankdeckel mit Belüftung für den Kombitank verwenden
zusätzlicher anschluss oben
Hydraulik: 6-Loch Flansch Ø 73 mm für Volumenbelüftungsdeckel / 2-Loch Flansch Ø 113 mm für Rücklauffilter / 3/4" IG mit eingebauter Entlüfterpatrone / Diesel: 6-Loch Flansch Ø 60 mm
zusätzlicher anschluss seitlich
Sauganschluss Hydraulik 1 1/2 " IG / Rücklaufanschluss Hydraulik 1" IG
ausführung
Ölteil links
material
Aluminium
lochkreis [mm]
113
tankstutzen-ø [mm]
100
bm [mm]
890
länge [mm]
1250
höhe [mm]
720
tiefe [mm]
600
esm [mm]
210 Hydraulik / 690 Diesel
volumen [l] diesel
340
volumen [l] hydrauliköl
160
