LIQUI MOLY TOP TEC Truck 4050 Motoröl 205l - 3798

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Unsere Artikelnummer:	400.071.205.11
Hersteller Artikelnummer:	3798
Hersteller:	Liqui Moly
Artikelqualität‍:	Original
Artikelzustand‍:	Neu

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Weitere Informationen

acea norm

E6, E7, E8, E9, E11

api norm

CK-4

einsatzempfehlung daf

HP-2

einsatzempfehlung iveco

18-1809 NG2

einsatzempfehlung man

M 3271-1, M 3477, M 3775

einsatzempfehlung mercedes-benz

DTFR • 15C110 (vormals MB 228.51) (MB 226.9 ist obsolet. Gasmotoren werden jetzt durch MB 228.51 abgedeckt)

einsatzempfehlung renault-trucks

RGD, RLD-3, RXD

einsatzempfehlung scania

LDF-LA (Low-Ash)

einsatzempfehlung sonstige

Caterpillar • ECF-1-a Cummins • CES 20076 • CES 20077 Deutz • DQC IV-10 LA • DQC IV-18 LA Mack • E0-M Plus • E0-N • EOS-4.5 MTU • Ölkategorie 3.1

einsatzempfehlung volvo-trucks

CNG, VDS-3, VDS-4.5

einsatzgebiet

Speziell für höchstbelastete Nfz-Dieselmotoren nach Abgasnorm Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Ist rückwärtskompatibel und kann teilweise auch in älteren Nfz der Schadstoffklasse Euro II und Euro III in unvermischtem Zustand verwendet werden.

jaso norm

DH-2

viskosität nach sae norm

10W-40

zusatzinformationen

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur im unvermischten Zustand.

bezeichnung

Top Tec Truck 4050 10W-40

inhalt [liter]

205

gebindeart

Fass

viskositätsklasse sae

10W-40

herstellerfreigabe

ACEA E6 E7 E8 E9 E11

ölherstellerempfehlung

Caterpillar ECF-1-a

Beschreibung

Informationen:

Synthesetechnologie-Leichtlaufmotoröl in Verbindung mit neuesten Additiven. Speziell abgestimmt auf die aktuellsten Abgasbestimmungen. Schützt hervorragend vor Verschleiß und sorgt für optimale Motorsauberkeit. Gewährleistet selbst unter kritischen Betriebsbedingungen einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft selbst höchste Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für eine maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF). Eigenschaften
ausgezeichnete Detergent- und Dispersanteigenschaften
hoher Verschleißschutz
verhindert "bore polishing"
hervorragende Schmierfilmstabilität
exzellente Alterungsbeständigkeit
breiter Temperatureinsatzbereich
kein Absetzen
hohe Scherstabilität
exzellentes Kaltstartverhalten
rückwärtskompatibel
hält Ladeluftkühler extrem sauber

Weitere Informationen:

LIQUI MOLY TOP TEC Truck 4050 Motoröl 205l - 3798

Gebinde 205 Liter Blechfass Einweg
API Norm CI-4
Zusatzinformation die Betriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind zu beachten
Viskosität nach SAE Norm 10W-40
ACEA Norm E6, E7, E9
Bezeichnung Top Tec Truck 4050

Beschreibung: Synthese-Technologie-Leichtlaufmotorenöl mit extrem hoher Leistungsreserve. Sorgt selbst unter kritischen Betriebsbedingungen für einen optimalen Öldruck und stabilen Schmierfilm. Ermöglicht maximale Ölwechselintervalle. Reduziert den Ölverbrauch. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sichert die Funktionsfähigkeit und sorgt für maximale Lebensdauer des Dieselpartikelfilters (DPF) Einsatzzweck / Einsatzgebiete: • Ganzjahresöl. Speziell entwickelt für Nutzfahrzeug-Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) • auch bei Nachrüstung. • Für Motoren nach der Abgasnorm Euro IV, V und VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT). Turbo-getestet. • Top Tec Truck 4050 ist rückwärts kompatibel und kann teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der Schadstoffklasse Euro II und Euro III im unvermischten Zustand verwendet werden. Spezifikationen / Freigaben: ACEA E4-99 Issue 3/E6-04/E7-04 ; MAN M3477 ; MB-Freigabe 228.51 ; MB-Freigabe 235.27; Renault RXD ; Volvo VDS III LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: DAF HP-2 ; Scania Standard Drain-max. 60.000 km

10W-40 205Liter Fass, speziell für Euro IV mit Russpartikelfilter, ACEA E6 - 08, E7 - 08, API CI - 4, CMB228.51, MAN M3477, MAN M327
7 AA, EMPF: MTU TYP3, VOLVO VDS III, DAF HP - 2, RENAULT RXD, SCANIA LDF
205 Liter Fass
Mengeneinheit = Stück
Gewicht = 200,45 kg

Freigabe:ACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CI-4, Deutz DQC IV-10 LA, Mack EO-N, MAN M 3477, MB-Freigabe 228.51, Renault Trucks RGD, Ren
ault Trucks RLD-2, Renault Trucks RXD, Volvo CNG, Volvo VDS-3

Empfehlung:Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20076, Cummins CES 20077, DAF HP2, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, MAN M 3271-1, MB 226.9, MT

Hinweis:

Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass die gewünschten Ersatzteile zu Ihrer Anwendung passen.
Sollten Sie sich unsicher sein, empfehlen wir vorab eine Fachwerkstatt zu kontaktieren. Am besten vergleichen Sie die Artikelnummer Ihres zu ersetzten Teils mit unserer Vergleichsnummer, Artikelnummer.
Bitte beachten: Die Abbildung kann vom Original abweichen. Herstellernummern, Vergleichsnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.

Hersteller Vergleichs-Nr.: 3798

Produkteigenschaft	Wert
Hersteller:	Liqui Moly
Artikelnummer:	400.071.205.11
GTIN:	4100420037986
Artikelqualität‍:	Original
Artikelzustand‍:	Neu
Versandgewicht‍:	200,45 kg
Artikelgewicht‍:	192,33 kg
Abmessungen ( Länge × Breite × Höhe )‍:	59,00 × 59,00 × 89,00 cm

Herstellerinformationen:

Liqui Moly