Weitere Informationen
acea norm
E6, E7, E8, E9, E11
api norm
CI-4, CI-4 Plus, CJ-4, CK-4, SN
bezeichnung
Premium Truck LA Plus 10W-40
einsatzempfehlung daf
verlängerte Ölwechselintervalle
einsatzempfehlung iveco
18-1804 T2 E7, 18-1804 TLS E9
einsatzempfehlung man
M 3271-1, M 3477, M 3575, M 3775
einsatzempfehlung mercedes-benz
DTFR • 15C110 (vormals MB 228.51), 15C120 (vormals MB 228.52)
einsatzempfehlung renault-trucks
RGD, RLD, RLD-2, RLD-3, RLD-4, RXD
einsatzempfehlung scania
LDF-LA (Low-Ash)
einsatzempfehlung sonstige
Allison • C4 Caterpillar • ECF-1-a • ECF-2 • ECF-3 • TO-2 CNH • MAT 3571 • MAT 3572 Cummins • CES 20076 • CES 20077 • CES 20078 • CES 20081 • CES 20086 • CES 20092 Detroit Diesel • DFS 93K215 • DFS 93K218 • DFS 93K222 Deutz • DQC IV-10 LA • DQC IV-18 LA • TTCD Motoren Ford • WSS-M2C171-F1 John Deere • JDQ 78 X Liebherr • LH-00-ENG5C LA Mack • EO-M Plus • EO-N • EO-N Premium Plus • EO-O Premium Plus • EOS-4.5 MTU • Ölkategorie 2.1 • Ölkategorie 3.1 Voith • Retarder Typ B
einsatzempfehlung volvo-trucks
VDS-3, VDS-4, VDS-4.5
gebinde
20 Liter Kunststoffkanister Einweg
jaso norm
DH-1, DH-2
viskosität nach sae norm
10W-40
zusatzinformationen
Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Hinweis: Optimale Wirksamkeit nur im unvermischten Zustand.
Informationen:
- MASTER'S Best Premium Truck LA Plus 10W-40 ist ein HC-Synthese-Leichtlauf-Motorenöl für modernste Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung. Die moderne Additivierung bietet aufgrund hervorragender Oxidations- und Alterungsstabilität maximale Kraftstoffeinsparung über das gesamte Ölwechselintervall. Die verbesserte Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen reduziert die Lack- und Schlammbildung deutlich Der Viskositätsbereich SAE 10W-40 sichert einen zuverlässigen Kaltstart bei niedrigen Außentemperaturen und volle Schmierfähigkeit bei hohen Betriebstemperaturen. MASTER'S Best Premium Truck LA Plus 10W-40 verfügt über eine nochmals deutlich verbesserte Scherstabilität und ein verbessertes Luftabscheidevermögen und wird dadurch den aktuellen Anforderungen nach API CK-4 gerecht. MASTER'S Best Premium Truck LA Plus 10W-40 wurde speziell für die Versorgung abgasoptimierter Motoren mit modernen Abgasnachbehandlungen entwickelt. MASTER'S Best Premium Truck LA Plus 10W-40 wurde auf die Abgasnorm Euro VI abgestimmt und wird in extrem hoch beanspruchten Nutzfahrzeug- und Baumaschinen-Dieselmotoren eingesetzt. Von vielen Fahrzeug- und Motorenherstellern werden Motorenöle der Leistungskategorie 10W-40 bei längsten Ölverweilzeiten in Turbo-Dieselmotoren bevorzugt empfohlen. MASTER'S Best Premium Truck LA Plus 10W-40 ist rückwärtskompatibel und kann auch in älteren Motoren eingesetzt werden. Die Anforderungen gemäß API CJ-4, CI-4 und CI-4 PLUS werden erfüllt und übertroffen und sind somit auch als Rationalisierungsprodukt für den Einsatz in älteren Fahrzeugen bestens geeignet.
Hinweis:
Bitte stellen Sie vor der Bestellung sicher, dass die gewünschten Ersatzteile zu Ihrer Anwendung passen.
Sollten Sie sich unsicher sein, empfehlen wir vorab eine Fachwerkstatt zu kontaktieren. Am besten vergleichen Sie die Artikelnummer Ihres zu ersetzten Teils mit unserer Vergleichsnummer, Artikelnummer.
Bitte beachten: Die Abbildung kann vom Original abweichen. Herstellernummern, Vergleichsnummern dienen nur zu Vergleichszwecken.
Hersteller Vergleichs-Nr.: 78056573
OE-Referenznummer
10W40
229020
22831
2520001004
234020
3786LM
3790
3790LM
41160110
4923020L
50052253
5W30
A3750212
LDF3
MAN3575
MULTIMAXUSHPD
VDS4
TITANCARGOSL
229020
22831
2520001004
234020
3786LM
3790
3790LM
41160110
4923020L
50052253
5W30
A3750212
LDF3
MAN3575
MULTIMAXUSHPD
VDS4
TITANCARGOSL
Alternative Artikel
Artikelnummer: 400.009.885.11
18,61 € *