LKW Motorenöl 10 W-40 Super LA 5l - 80021325 - 4606

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· einsatzgebiet
MB 228.5; MB 235.28; MAN M 3477; MAN M 3277 CRT; MAN M 3271-1; Volvo VDS-3 / CNG; CAT ECF-1-a; Renault RXD / RGD; MTU Typ 3.1; DAF; VOITH RETARDER 'B'; Deutz DQC III-10 LA; Mack EO-M Plus; CUMMINS CES 20077, MAN: M 3575, Mercedes-Benz: 228.51
· gebinde
5 Liter Kanister Kunststoff
· kennzeichnung
ACEA E9/E7/E6, API CI-4
· zusatzinformationen
Freigabe: MAN M 3575, Mercedes-Benz 228.51
· beschreibung
Ein hochlegiertes aschearmes USHPD-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge. Durch Einsatz von ausgewählten Basisölen konnte der von den Motorenherstellern bevorzugte Ganzjahres-Viskositätsbereich SAE 10W-40 realisiert werden. Bei sehr niedrigen Außentemperaturen wird durch die Kälteviskosität SAE 10W sicherer Kaltstart und schnellstmögliche Versorgung aller Schmierstellen gewährleistet. Extreme Beanspruchungen werden durch die Hochtemperatur-Viskosität SAE 40 sicher beherrscht. Reibungsverluste und Verschleiß werden verringert. Die Wirtschaftlichkeit wird durch niedrigen Öl- und Kraftstoffverbrauch sowie durch längere Motorstandzeiten deutlich verbessert. Es wurde speziell für die wirtschaftliche Versorgung abgasoptimierter Motoren mit Abgasnachbehandlungsanlagen entwickelt. Auch der Einsatz in erdgasbetriebenen Fahrzeugen ist möglich. Es gehört zu den "Low Saps-Motroenölen". Ein ganzjährig einsetzbares Hochleistungs-Nutzfahrzeug-Motorenöl, welches auf die Abgasnorm Euro IV und Euro V abgestimmt wurde. Das Motorenöl hält die Wirksamkeit der Abgasreinigungssysteme über sehr lange Laufzeiten aufrecht.

Eigenschaften:
• Ausgezeichnetes Reinigungs- und Dispergiervermögen.
• Optimaler Verschleißschutz.
• Verhindert Spiegelflächenbildung.
• Günstiges Kältefließvermögen und Schaumverhalten.
• Ausgezeichneter Korrosionsschutz.
• Hohe Temperaturbeständigkeit und Viskositätsstabilität.
• Geeignet für sehr lange Ölwechselzeiten.

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Hersteller Vergleichs-Nr.: 80021325

Hersteller: IKAMAXX
Kategorie: Universal
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GTIN: 4251116604828
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